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Modèle: ZZDF12456
marque: DF
Détails d'emballage: Forfait nu
productivité: 100
transport: Ocean,Land
Lieu d'origine: Chine
Soutenir: 1000000
Certificats : CE, FDA, ISO SGS
Code SH: 8716100000
Hafen: Shanghai,Tianjin,Qingdao
Type de paiement: L/C,T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP
Les semi-remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des camions lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines d'exploitation minière, des machines forestières, des machines agricoles (telles que des pelles, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs) , Grues, etc.) et autres cargaisons lourdes, plus le centre de gravité est bas, meilleure est la stabilité et la sécurité, et plus forte est la capacité de transporter des cargaisons très élevées et de passer des obstacles aériens.
Caractéristiques
1. La série de semi-remorques à plancher surbaissé a une structure plate, une poutre concave et des structures de pneus exposées, et les poutres longitudinales sont droites ou à col de cygne. Le cadre est étagé et la section de poutre longitudinale est en forme de I, avec une rigidité élevée et une résistance élevée.
2. Le plan principal du châssis et de la plate-forme de chargement est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de divers types de machines d'ingénierie, de gros équipements et d'acier.
3. Adoptez un type équilibré à trois axes, un type équilibré à deux axes ou une suspension rigide, et un bloc d'équilibrage des masses est installé entre les ressorts à lames avant et arrière, ce qui peut modifier la déflexion des ressorts à lames avant et arrière de la même quantité et équilibrer les essieux avant et arrière en force.
4. Les produits de la série des semi-remorques à plancher surbaissé conviennent au transport de divers types d'équipement mécanique, de gros objets, d'équipement de construction routière, de grands réservoirs, d'équipement de centrale électrique et de divers matériaux en acier. Ils sont largement utilisés, efficaces et rapides. L'ensemble du véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé pour optimiser et concevoir flexible et diversifié, selon les besoins des utilisateurs, pour concevoir la surface d'appui du cadre pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.
Les semi-remorques surbaissées sont généralement utilisées pour transporter des camions lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines d'exploitation minière, des machines forestières, des machines agricoles (telles que des pelles, des bulldozers, des chargeuses, des finisseurs) , Grues, etc.) et autres cargaisons lourdes, plus le centre de gravité est bas, meilleure est la stabilité et la sécurité, et plus forte est la capacité de transporter des cargaisons très élevées et de passer des obstacles aériens.
Caractéristiques
1. La série de semi-remorques à plancher surbaissé a une structure plate, une poutre concave et des structures de pneus exposées, et les poutres longitudinales sont droites ou à col de cygne. Le cadre est étagé et la section de poutre longitudinale est en forme de I, avec une rigidité élevée et une résistance élevée.
2. Le plan principal du châssis et de la plate-forme de chargement est bas, ce qui garantit la stabilité du transport et convient au transport de divers types de machines d'ingénierie, de gros équipements et d'acier.
3. Adoptez un type équilibré à trois axes, un type équilibré à deux axes ou une suspension rigide, et un bloc d'équilibrage des masses est installé entre les ressorts à lames avant et arrière, ce qui peut modifier la déflexion des ressorts à lames avant et arrière de la même quantité et équilibrer les essieux avant et arrière en force.
4. Les produits de la série des semi-remorques à plancher surbaissé conviennent au transport de divers types d'équipement mécanique, de gros objets, d'équipement de construction routière, de grands réservoirs, d'équipement de centrale électrique et de divers matériaux en acier. Ils sont largement utilisés, efficaces et rapides. L'ensemble du véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur avancé pour optimiser et concevoir flexible et diversifié, selon les besoins des utilisateurs, pour concevoir la surface d'appui du cadre pour répondre au transport de diverses marchandises spéciales.
Nous avons également
Petite grue de camion
Camion-grue
Grue montée sur camion
Centrale à béton mobile
Centrale à béton
Usine de traitement en lots de mélange
ITEM | PARAMETERS |
Trailer model | 4axle low bed semi trailer For Transport Engineering Vehicle and Construction Machinery |
Tare weight | 12,500kg |
Total Size | 18,000x2500x1050mm (47m3) |
Loading weight | 40,000kg |
Axle | FUWA brand 13Ton* 4axles (axle length 2180mm) |
Wheelbase | 8580+1310+1310mm |
Suspension | Mechanical suspension (Reinforced by channel steel) |
Steel spring | Chinese local brand 10/10/10 Leaf spring |
Main beam | Heavy duty and extra durability designed I beam; opting for high tensile steel Q345,welded by automatic submerged-Arc processes. |
Height of beam 500mm. | |
Upper plate 18mm, width200 mm. | |
Down plate 20mm, width 200mm . | |
Middle Plate 10mm, | |
Side beam | 30# channel steel(Q235) |
Cross beam | 5mm |
Platform plate | 4mm diamond plate with special lines |
Tire type &quantity | CHAOYANG STEEL TYRE |
Wheel rim | Chinese local brand 9.0-22.5 steel wheel rim *12 units |
Ladder | Mechanical ladder |
Traction pin | Chinese local brand 2” bolt-in type (50mm) |
Tool box | one standard tool box |
Landing gear | Chinese local brand two-speed, manual operating ,heavy duty landing gear 28Ton |
Brake system | Chinese local brand Dual line braking system. T30/30 spring brake chamber(six double chamber).40L air tanks |
Electrical system | Voltage:24V.Receptacle:7ways(7 wire harness), Use high-grade LED lights, Tail lamp with turn signal,brake light and reflector. One set 6-core standard Cable. |
Painting | Complete chassis sand blasting to clean rust , Use high-grade polyurethane paint.1coat of anticorrosive prime,2coats of final paint. Prevention of seawater corrosion with wax spray. |
Groupes de Produits : Semi-remorque
site mobile
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