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Modèle: Concrete Mixer Truck
marque: Dongfeng
Industrie Applicable: Travaux de construction, Énergie et mines
Service Hors Garantie: Support en ligne, Des pièces de rechange
Où Fournir Des Services Locaux (dans Quels Pays Existe-t-il Des Points De Service à L'étranger): rien
Emplacement De La Salle D'exposition (dans Quels Pays Existe-t-il Des Salles D'échantillons à L'étranger): rien
Inspection D'usine Vidéo: Fourni
Rapport D'essai Mécanique: Fourni
Type De Marketing: Produit ordinaire
Période De Garantie Des Composants De Base: 1 année
Composants Principaux: Moteur, Boîte de vitesses, Moteur, Équipement
Statut: Nouveau
Lieu D'origine: Chine
Période De Garantie: 1 année
Point De Vente Unique: Efficacité de fonctionnement élevée
Transmission Type: Manual
Capacity: 10cbm
Tyre: 11.00-20
Overall Dimension (mm): 9040×2500×3930
Hydraulic Pump: Ma4vg90, Italy
Decelerator: 577l3131ax1a, Italy
Hydraulic Motor: Mf090w, Italy
Maximum Horsepower: 200-300hp
Drive Mode: 6x4
Emission Standard: Euro 3
Détails d'emballage: Nu
transport: Ocean
Lieu d'origine: Chine
Hafen: Tianjin,Qingdao,Shanghai
Type de paiement: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Vente chaude de camion de mélangeur concret de Dongfeng
En tant que l'un des trois principaux groupes automobiles en Chine et créé en 1969, Dongfeng a coopéré avec des entreprises de renommée mondiale telles que Nissan Japan, Fast, CUMMINS et DANA des États-Unis, ZF Allemagne, Renault de France. Le camion de Dongfeng exporte vers de nombreux pays et zones, comme les Philippines, le Cambodge, la Thaïlande, Oman, le Pakistan, le Yémen, le Liban, le Congo, l'Ouganda, la Tanzanie, le Chili, le Pérou et ses fils. Nous pouvons fournir différents véhicules tels que des véhicules utilitaires, des véhicules de tourisme, des machines d'ingénierie, des machines agricoles, des pièces de rechange, etc.
Specification | ||
Drive mode | 6×4 | |
Engine | Model | L340 30 |
Type | 6-cylinder in line, turbocharging and inter cooling, mechanical injection pump, bulit-in EGR | |
Max. power(Kw/rpm) | 250/2200 | |
Max. torque(N.m/rpm) | 1350/1400 | |
Displacement(ml) | 8900 | |
Type of fuel | Diesel | |
Compression ratio | (16.6±0.5):1 | |
Cab | D310-S1 | single berth |
Gearbox | Model | 9JS150T-B |
Max.torque(N.m) | 1500 | |
Clutch | Φ430mm | diaphragm spring clutch |
Frame Height×Width× Thickness(mm) | 300×90×(8+6) | |
Frame width 940 (front ), Frame width 810 ( rear ) | ||
Tyre | Size | 11.00-20 |
Air conditioner | A/C | |
Dimensions | Overall dimension (mm) | 9040×2500×3930 |
Wheel base (mm) | 3650+1350 | |
Front/Rear tread(mm) | 1986/1860 | |
Appr./Depa. angel (°) | 30/18 | |
Min. ground cleanrance(mm) | 250 | |
Mass | Payload(Kg) | 11805,11870 |
Curb weight(Kg) | 13000 | |
G.V.W(Kg) | 25000 | |
Performance | Max. speed(Km/h) | 80 |
Max. gradeability(%) | 40 | |
Min. turning diameter(m) | 23 | |
Fuel consumption(L/100Km) | 36 | |
Special function | Mixing capacity(m³) | 10 |
Angel of inclination of mixing drum(°) | 13.5 | |
Geometric volume(m³) | 15.96 | |
Filling ratio(%) | 58 | |
Feeding speed(m³/min) | ≥3 | |
Discharge speed(m³/min) | ≥2 | |
Residual ratio(%) | <0.2 | |
Collapsed degree range(mm) | 40-210 | |
Hydraulic pump | MA4VG90, Italy | |
Hydraulic motor | MF090W, Italy | |
Decelerator | 577L3131AX1A, Italy |
Groupes de Produits : Camion à usage spécial > Camion malaxeur à béton
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